메트로9호선 수익률 年8.9% 보장 '民資 딜레마'

▲ 서울 지하철 9호선의 요금 인상을 둘러싼 공방이 가열되고 있다. 서울시와 민간 사업자의 다툼에 진보 쪽 시민단체와 정치권도 가세했다.

논쟁은 '9호선을 운영하는 민간자본의 이익(연간 수익률 8.9%)을 보장하기 위해 그에 상응한 요금 인상과 세금 투입을 허용해야 하느냐'의 문제를 중심으로 전개되고 있다. 사안을 단순화하면, '돈이 궁했던 서울시가 과거 민간으로부터 조달한 자금의 대출 이자 8.9%가 적정한가'에 대한 논란이기도 하다. ▶ 기사 더 자세히 보기

▲ 서울시와 지하철 9호선을 운영하는 서울시메트로9호선㈜은 지난달 협상 과정에서 시가 9호선을 사들이는 문제를 논의했다. 당시 시는 6400억원, 9호선 측은 6820억원을 주장했던 것으로 알려졌다. 금액 차가 크지 않아 협상의 여지가 있는 상황이다. 하지만 시 관계자는 "향후 9호선 측이 주주들과 논의를 거치는 과정에서 최대 9000억원까지 올라갈 수도 있다고 보고 있다"고 전했다. ▶ 기사 더 자세히 보기